Гарантия

Приветствую всех, решил продолжить разговор о гарантии на автомобили здесь, думаю этот раздел подходит больше. У знакомого Ниссан Альмера. Авто куплено в магазине, пробег около 20000. Обороты начали метаться в вверх и низ, повысился расход бензина.Записался он на гарантийный ремонт, объяснил причину. Его заставили заплатить 800 рэ за диагностику, что бы узнать причину. Обещали вернуть если поломка вышла по их вине. Причина по их словам оказалась в датчике холостого хода. После устранения проблемы было заявлено что человек заправляется не качественным бензином,где именно заправляться правильным не подсказали. Кстати мне в сервисе (с моей машиной) говорили тоже самое,как будь то она прилетела с луны и хапнула местного самопала. Человек забрал авто (живет он в пригороде, без машины добираться трудно) и обнаружил, что проблема никуда не исчезла. Звонок в сервис, объяснение, новая запись на обслуживание. Завтра узнаю чем закончилось противостояние отпишусь... С уважением.

[will]

Хочешь нормальной гарантии, имей знакомого в автосалоне, и иметь его надо почаще и пожесче, что б не расслаблялся ни на секунду.

[2222]

Эта Альмера,наверняка АТО_ВАЗА,под седушками,есть кривые вазовские шильдики,а новый девиз ваза,КРАСИВОЙ,НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО РАБОТАТЬ.
А гарантий,в РОССИИ,не было,и не будет.Единственное,если добьешся судом,то поменяют с такой же гарантийной машины.местами,и по ходовой,еще чего прихватят,что бы не умничал.
Один путь,к КУЛИБИНЫМ.

[Romario90]

Не знаю,было три новых машины,немцы все,ни с одной в плане гарантии проблем не было,там впринципе и ничего не ломалось...
На
Опель Астра поменяли по гарантии заднюю стойку (после обращения в течении недели)
Пассат ЦЦ лампу ксенона(дорогая зараза 12500рэ)
Ну и все...в Транспортере ничего вообще не ломалось...

[2222]

В ютубе должно быть,как дети подарили отцу Митсубиси,есстественно европейку "японской" сборки в китайском городе хуянь,ну и через месяц она начала помирать,делали месяц,дяденька приехал забирать,ему говорят,топливная умирла,ремонт будет стоить порядка 180 тысяч,и он тут же умер,от разрыва сердца,вот вам и гарантия,да,дело было в Новосибе.

Здравствуйте уважаемые коллеги. В целом согласен со сказанным выше, имею ввиду Кулибиных и знакомых в сервисе. Куда же деваться тем у кого нет Кулибиных а от улыбающихся девочек и мальчиков на ресепшине автосалона тошнит? Есть еще и Интерент... Посоветовавшись с такими же "обреченными" выяснилось, что в этом славном авто есть уплотнительное колечко в дроссельном узле. Либо замена колец, либо можно подмотать обычную фум ленту под кольцо. Когда сам узел был демонтирован и представлен на свет Божий оказалось что кольца даже не сидят в своих гнездах. Простительно нам и стыдно было не знать такую проблему гарантийным ремонтникам. Как сейчас бы еще вернуть деньги за диагностику...

[2222]

Конечно,в каждом городе свои законы,даже более того,в каждом сервисе,в одном из крупнейших сервисов Хаба,работает наш мотоциклист,главным механником,так вот,там у них такие порядки,вопервых,только каско,и + гарантийное обслуживание,оплата,при покупке авто,от 35 000,до 80 000р.зависит от модели,тоесть замена масла и ТО,если не оплатил,то и не приезжай,такой,вот не навязчивый сервис,а вот такие модели,как Нисан Терано,или Рено Дастер,Тольятинской сборки,их тоже берет ВАЗовская гарантийка,но за запчасти платиш отдельно,и делают бесконечно,могут подшибник,ждать с завода по 2-3 месяца,то есть,тоже самое вымогательство.

[tank]

Вернуть просто - звоните на горячую линию "Ниссан". Проверено, помогает. Брату на Кашкае по гарантии пытались втюхать платную диагностику и замену вышедшего из строя вариатора за 360 (тысяч рублей) в Ниссан-Кунцево. После обращения на горячую линию был направлен к другому дилеру (в Дженсер), где все сделали быстро и бесплатно. Это было лет 5 назад, но я думаю, смысл остался тем же. Есть кто разводит, есть кто работает.