Интересные фото ч.2

[alex96]

[alex96]

[alex96]

[alex96]

[alex96]

[alex96]

[tank]

Сообщение от Нец

А как вот это понимать, у кого есть идеи?

Присоединюсь к мнению тов. mess (тем более что его увидел уже после того, как сформулировал своё) - номера не выдавали, а присваивали, а при поступлении металлических изделий - выдавали взамен кустарных.
Хотя смена печатей УНКВД могла запоздать (Наркоматы переименовали в министерства в 1946 г.), но вряд ли такую использовали в 1947 г. А значит информация с большой вероятностью про номер обр. 1936 г. Кстати, на сайте как раз такой нестандартный номер серии. Вероятно, повторная выдача взамен знаков, выданных в первую волну (серия закреплена в 1937 г.). Машина военного времени, упрощенные крылья и разные фары (с завода тогда ставили только одну) это лишний раз подтверждают.

[tank]

Сообщение от mess

У нас в Свердловской области, в конце 50-х и начале 60-х годов наблюдался, очевидно, дефицит фабричных номерных знаков. Очень много мотоциклов было с номерами КПА и СГБ, хотя прописка была свердловская. Также практиковалось кустарное изготовление номерных знаков (присвоение, говоря современным языком). Есть техпаспорт от 1960 года, где прямо записано - "номер самостоятельного изготовления". Сам номер не сохранился, но я держал его в руках. Обычная крашеная железка с нарисованными цифрами.
Причем, по автомобилям такого не встречалось.
Как нибудь выложу скан этого техпаспорта.
Так что, возможно, это что-то, типа этого.

Эх, знать бы об этом год назад, можно было бы спросить у ветерана ГАИ, дошедшего с 1965 г. до замначальника ГАИ области. Как раз занимался регистрацией. Ушел из жизни...

[mess]

Сообщение от tank

Эх, знать бы об этом год назад, можно было бы спросить у ветерана ГАИ, дошедшего с 1965 г. до замначальника ГАИ области. Как раз занимался регистрацией. Ушел из жизни...

У Петра Ивановича? Знал его, приятный человек был. Царствие небесное.

[tank]

Да, он. Земля пухом.