Показать сообщение отдельно
Старый 17.11.2019, 12:38   #661
ХАН
Местный
 
Аватар для ХАН
 
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Казань
Сообщений: 382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр7181 Посмотреть сообщение
Несколько странный подход. Вроде всё основательно: песочка, покраска, максимально приближенная к заводской. Но почему не заварить трещины, отстучать кайму и явные неровности и в некоторых местах "шпатленуть"? Непонятно...
Все просто. Затраты на восстановление минимизированы.
Отстучать можно конечно, но после этого появляются лишние следы воздействия на номере. Сварка это опять затраты, надо кого то искать с прямыми руками, потом убирать шлак до идеала, шпатлевка тоже требует времени и прямых рук) Постоянные поездки и разъезды.
Если бы было 2-3 номера для восстановления, то можно заморочиться, но в связи с тем, что номеров для восстановления примерно 200-250, особо нет желания неделю одним номером заниматься и тратить на него большие деньги.
ХАН вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
noreplay (17.11.2019), Александр7181 (17.11.2019)