[шкода]

Да раньше в брод,не в брод,по любому болтами крепили,а не стяжками капроновыми.просто нижний служебка, и дальше определённого места от гнезда не летал.А на верхних и расположение габаритов/указателей поворотов немного различаются.Смею предположить,конкретного места крепления номера не было,ну,или на немного разных моделях оно было в немного разных местах.И мне почему то кажется, что верхний ЗИС,а средний уже ЛИАЗ,и именно в этом разница во "внешнем виде" и креплении номера.